- Großer Gewinner im Honda Customs Wettbewerb 2022 ist die CMX500 Rebel »Maanboard«, die von den kreativen Köpfen des sardischen Honda Händlers »Motocicli Audaci« gebaut wurde.
- Die Ehrenplätze auf dem Siegerpodest belegen die Custom-Bikes »5Four Honda Rebel Street« aus England sowie Portugals »Lucy«.
- Bei der Online-Wahl auf der Website www.hondacustoms.com beteiligten sich über 8.000 User an der Abstimmung.
- Zur Wahl standen zehn CMX-Umbauten, die zuvor den Honda Stand beim Wheels & Waves Festival in Biarritz an der französischen Atlantikküste schmückten.
- Am Wettbewerb nahmen Customiser aus Italien, England, Portugal, Spanien und Frankreich teil.
Honda verkündete heute die Sieger des Honda Customs Wettbewerb 2022. Die meisten Stimmen bei der Online-Abstimmung erhielt das Bike »Maanboard«; die customisierte CMX500 Rebel des auf Sardinien beheimateten Honda Händlers »Motocicli Audaci« belegte damit den ersten Platz.
Über 8.000 Besucher gaben auf der Honda Customs-Website (www.hondacustoms.com) ihre Meinung ab zu zehn kunstvollen Umbauten auf Basis der CMX500 Rebel und der CMX1100 Rebel, wobei Bikes aus Italien, Großbritannien, Portugal, Spanien und Frankreich am Start waren. Alle zehn wurden im Juli beim Wheels & Waves Festival in Biarritz am Honda Stand ausgestellt. Die Top-3-Bikes erhielten „Likes“ von 5.175, 4.823 bzw. 4.335 Usern – und vereinten damit jeweils 63 %, 59 % und 53 % aller abgegebenen Stimmen auf sich.
Der siegreiche Honda Händler »Motocicli Audaci« ließ sich für seine Kreation vom typischen Sandbahn-Racer-Look der 1930er Jahre inspirieren. Dafür wurde eine Springergabel als Vorderradaufhängung in Verbindung mit 19 Zoll-Drahtspeichenfelgen verbaut, zusammen mit einer Edelstahl-Auspuffanlage, die ein SC-Project-Schalldämpfer abrundet. Tank und Custom-Heck zieren ein Candy-Blau mit Blattgold-Einlagen. Die markante Optik runden handgefertigter Ledersitz und kunstvolle Lenker-Riser ab.
Den zweiten Platz belegte die »5Four Honda Rebel Street« des britischen Bike-Builders Guy Willison. Nach früheren Umbauten auf Basis der CB1100 RS und der CB1000R erregte seine »Rebel Street« dank edler Lackkomposition in Elfenbein und Candy-Rot in Verbindung mit Speichenrädern, sportlichem Sitzhöcker und Edelstahl-Lampenmaske die Aufmerksamkeit der Online-Community.
Der portugiesische Händler Honda Garonda sicherte sich den dritten Platz mit der gold-weißen Rebel »Lucy«, bei der eine CB175 der späten 60er und frühen 70er Jahre als optisch zeitloses Vorbild diente.
Die drei besten Motorräder basieren auf der CMX500 Rebel, die sich seit der Markteinführung im Jahr 2017 enormer Beliebtheit erfreut und das meistverkaufte Custom-Motorrad in Europa im Jahr 2021 war. Inzwischen rückte die CMX1100 Rebel zusätzlich ins Modellprogramm; auch das große Schwestermodell hat sich längst erfolgreich als Plattform für individuelles Customising und kreative Umbauten etabliert.
Für Interessierte, die alle zehn Custom-Rebels genauer unter die Lupe nehmen möchten, bleibt die Website www.hondacustoms.com auf Englisch, Französisch, Deutsch, Italienisch, Spanisch und Portugiesisch zugänglich. Dazu können User ihre Lieblingsbikes als Hintergrundbilder für Desktop oder Handy herunterladen und ihre Auswahl auf Social-Media-Kanälen liken und teilen.