Daten und Preise
GL1800 Gold Wing DCT 2026
Technische Daten
GL1800 Gold Wing DCT 2026
UVP ab Werk
ab 31.420,00 €
UVP inkl. Überführung
32.149,00 €
-
Honda Traktionskontrolle (HSTC)
Ja
-
Bohrung x Hub (in mm)
73 x 73
-
Bauart
Flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Viertakt-Boxermotor
-
Hubraum (cm³)
1.833
-
Starter
Integriertes Starter/Generator-System
-
Verdichtungsverhältnis (X:1)
10,5 : 1
-
Max. Leistungsabgabe (kW bei U/min)
93 kW (126,5 PS) bei 5.500 U/min
-
Max. Drehmoment (Nm bei U/min)
170 Nm bei 4.500 U/min
-
Ölvolumen (L)
5,6
-
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
180
-
Länge x Breite x Höhe (in mm)
2.475 x 905 x 1.340
-
Bremse vorne
320mm x 4,5mm Doppelscheiben, schwimmend gelagert, Sechskolbenbremszange, hydraulisch aktiviert, Sintermetallbeläge
-
Bremse hinten
316 mm x 11 mm Scheibe, Dreikolbenbremszange, hydraulisch aktiviert, Sintermetallbeläge
-
Reifen vorne
130/70R18 M/C 63H
-
Hinterreifen
200/55R16 M/C 77H
-
Felge vorne
18M/C x MT3,50
-
Felge hinten
16M/C x MT6,00
-
Gewicht vollgetankt (in kg)
373
-
Konnektivität
Bluetooth Audio and Apple CarPlay / Android Auto Wireless
-
Instrumente & Elektronik
7-Zoll TFT-Display
-
USB-Buchse
Ja
-
12V-Buchse
Optional
-
Rücklicht
LED
-
Fahrmodi
Tour, Sport, Econ & Rain
-
Additional Features
Elektronisch verstellbarer Bildschirm, Leerlaufabschaltung, SMART Key, Reifendruckkontrolle, Griffheizung, Berganfahrhilfe
-
CO₂-Emissionen WMTC (g/km)
124
-
Kraftstoffverbrauch (l/100 km)
5,4
-
Gemischaufbereitung
PGM-FI Benzineinspritzung
-
Tankinhalt (L)
21
-
Tempomat (CC)
Ja
-
Honda Traktionskontrolle (HSTC)
Ja
-
Scheinwerfer / Rücklicht
LED
-
Automatisch rückstellende Blinker
Ja
-
Nachlaufwinkel (Grad)
30,5°
-
Rahmentyp
Aluminiumguss, Twin Tube
-
Bodenfreiheit (mm)
130
-
Sitzhöhe (mm)
745
-
Nachlauf (mm)
109
-
Radstand (mm)
1.695
-
Wendekreis (m)
3,4
-
Kupplungstyp
Mehrscheiben in Ölbad (2x)
-
Getriebetyp
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Rangierfunktion vorwärts/rückwärts
-
Vorderradaufhängung: Typ
Doppel-Querlenker-Aufhängung
-
Hinterradaufhängung: Typ
Pro Link
GL1800 Gold Wing Tour DCT 2026
UVP ab Werk
ab 40.700,00 €
UVP inkl. Überführung
41.429,00 €
-
Honda Traktionskontrolle (HSTC)
Ja
-
Bohrung x Hub (in mm)
73 x 73
-
Bauart
Flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Viertakt-Boxermotor
-
Hubraum (cm³)
1.833
-
Starter
Integriertes Starter/Generator-System
-
Verdichtungsverhältnis (X:1)
10,5 : 1
-
Max. Leistungsabgabe (kW bei U/min)
93 kW /126,5 PS) bei 5.500 U/min
-
Max. Drehmoment (Nm bei U/min)
170 Nm bei 4.500 U/min
-
Ölvolumen (L)
5,6
-
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
180
-
Länge x Breite x Höhe (in mm)
2.615 x 905 x 1.430
-
Bremse vorne
320mm x 4,5mm Doppelscheiben, schwimmend gelagert, Sechskolbenbremszange, hydraulisch aktiviert, Sintermetallbeläge
-
Bremse hinten
316 mm x 11 mm Scheibe, Dreikolbenbremszange, hydraulisch aktiviert, Sintermetallbeläge
-
Reifen vorne
130/70R18 M/C 63H
-
Hinterreifen
200/55R16 M/C 77H
-
Felge vorne
18M/C x MT3,50
-
Felge hinten
16M/C x MT6,00
-
Gewicht vollgetankt (in kg)
393
-
Konnektivität
Bluetooth Audio and Apple CarPlay / Android Auto Wireless
-
Instrumente & Elektronik
7-Zoll TFT-Display
-
USB-Buchse
Ja
-
12V-Buchse
Optional
-
Rücklicht
LED
-
Fahrmodi
Tour, Sport, Econ & Rain
-
Additional Features
Heizbarer Vorder- und Rücksitz, Griffheizung, Elektronisch verstellbares Display, Stopp-Start-Funktion, SMART Key, Reifendruckkontrolle, Nebelscheinwerfer, Airbag, Berganfahrhilfe.
-
CO₂-Emissionen WMTC (g/km)
124
-
Kraftstoffverbrauch (l/100 km)
5,4
-
Gemischaufbereitung
PGM-FI Benzineinspritzung
-
Tankinhalt (L)
21
-
Tempomat (CC)
Ja
-
Honda Traktionskontrolle (HSTC)
Ja
-
Scheinwerfer / Rücklicht
LED
-
Automatisch rückstellende Blinker
Ja
-
Nachlaufwinkel (Grad)
30,5°
-
Rahmentyp
Aluminiumguss, Twin Tube
-
Bodenfreiheit (mm)
130
-
Sitzhöhe (mm)
745
-
Nachlauf (mm)
109
-
Radstand (mm)
1.695
-
Wendekreis (m)
3,4
-
Kupplungstyp
Mehrscheiben in Ölbad (2x)
-
Getriebetyp
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Rangierfunktion vorwärts/rückwärts
-
Vorderradaufhängung: Typ
Doppel-Querlenker-Aufhängung
-
Hinterradaufhängung: Typ
Pro Link
GOLD WING DCT 2025
UVP ab Werk
ab 31.420,00 €
UVP inkl. Überführung
32.149,00 €
-
Honda Traktionskontrolle (HSTC)
Ja
-
Bohrung x Hub (in mm)
73 x 73
-
Bauart
Flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Viertakt-Boxermotor
-
Hubraum (cm³)
1.833
-
Starter
Integriertes Starter/Generator-System
-
Verdichtungsverhältnis (X:1)
10,5 : 1
-
Max. Leistungsabgabe (kW bei U/min)
93 kW (126,5 PS) bei 5.500 U/min
-
Max. Drehmoment (Nm bei U/min)
170 Nm bei 4.500 U/min
-
Ölvolumen (L)
5,6
-
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
180
-
Länge x Breite x Höhe (in mm)
2.475 x 905 x 1.340
-
Bremse vorne
320mm x 4,5mm Doppelscheiben, schwimmend gelagert, Sechskolbenbremszange, hydraulisch aktiviert, Sintermetallbeläge
-
Bremse hinten
316 mm x 11 mm Scheibe, Dreikolbenbremszange, hydraulisch aktiviert, Sintermetallbeläge
-
Reifen vorne
130/70R18 M/C 63H
-
Hinterreifen
200/55R16 M/C 77H
-
Felge vorne
18M/C x MT3,50
-
Felge hinten
16M/C x MT6,00
-
Gewicht vollgetankt (in kg)
373
-
Konnektivität
Bluetooth Audio and Apple CarPlay / Android Auto Wireless
-
Instrumente & Elektronik
7-Zoll TFT-Display
-
USB-Buchse
Ja
-
12V-Buchse
Optional
-
Rücklicht
LED
-
Fahrmodi
Tour, Sport, Econ & Rain
-
Additional Features
Elektronisch verstellbarer Bildschirm, Leerlaufabschaltung, SMART Key, Reifendruckkontrolle, Griffheizung, Berganfahrhilfe
-
CO₂-Emissionen WMTC (g/km)
124
-
Kraftstoffverbrauch (l/100 km)
5,4
-
Gemischaufbereitung
PGM-FI Benzineinspritzung
-
Tankinhalt (L)
21
-
Tempomat (CC)
Ja
-
Honda Traktionskontrolle (HSTC)
Ja
-
Scheinwerfer / Rücklicht
LED
-
Automatisch rückstellende Blinker
Ja
-
Nachlaufwinkel (Grad)
30,5°
-
Rahmentyp
Aluminiumguss, Twin Tube
-
Bodenfreiheit (mm)
130
-
Sitzhöhe (mm)
745
-
Nachlauf (mm)
109
-
Radstand (mm)
1.695
-
Wendekreis (m)
3,4
-
Kupplungstyp
Mehrscheiben in Ölbad (2x)
-
Getriebetyp
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Rangierfunktion vorwärts/rückwärts
-
Vorderradaufhängung: Typ
Doppel-Querlenker-Aufhängung
-
Hinterradaufhängung: Typ
Pro Link
GOLD WING Tour mit DCT & Airbag 2025
UVP ab Werk
ab 40.700,00 €
UVP inkl. Überführung
41.429,00 €
-
Honda Traktionskontrolle (HSTC)
Ja
-
Bohrung x Hub (in mm)
73 x 73
-
Bauart
Flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Viertakt-Boxermotor
-
Hubraum (cm³)
1.833
-
Starter
Integriertes Starter/Generator-System
-
Verdichtungsverhältnis (X:1)
10,5 : 1
-
Max. Leistungsabgabe (kW bei U/min)
93 kW /126,5 PS) bei 5.500 U/min
-
Max. Drehmoment (Nm bei U/min)
170 Nm bei 4.500 U/min
-
Ölvolumen (L)
5,6
-
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
180
-
Länge x Breite x Höhe (in mm)
2.615 x 905 x 1.430
-
Bremse vorne
320mm x 4,5mm Doppelscheiben, schwimmend gelagert, Sechskolbenbremszange, hydraulisch aktiviert, Sintermetallbeläge
-
Bremse hinten
316 mm x 11 mm Scheibe, Dreikolbenbremszange, hydraulisch aktiviert, Sintermetallbeläge
-
Reifen vorne
130/70R18 M/C 63H
-
Hinterreifen
200/55R16 M/C 77H
-
Felge vorne
18M/C x MT3,50
-
Felge hinten
16M/C x MT6,00
-
Gewicht vollgetankt (in kg)
393
-
Konnektivität
Bluetooth Audio and Apple CarPlay / Android Auto Wireless
-
Instrumente & Elektronik
7-Zoll TFT-Display
-
USB-Buchse
Ja
-
12V-Buchse
Optional
-
Rücklicht
LED
-
Fahrmodi
Tour, Sport, Econ & Rain
-
Additional Features
Heizbarer Vorder- und Rücksitz, Griffheizung, Elektronisch verstellbares Display, Stopp-Start-Funktion, SMART Key, Reifendruckkontrolle, Nebelscheinwerfer, Airbag, Berganfahrhilfe.
-
CO₂-Emissionen WMTC (g/km)
124
-
Kraftstoffverbrauch (l/100 km)
5,4
-
Gemischaufbereitung
PGM-FI Benzineinspritzung
-
Tankinhalt (L)
21
-
Tempomat (CC)
Ja
-
Honda Traktionskontrolle (HSTC)
Ja
-
Scheinwerfer / Rücklicht
LED
-
Automatisch rückstellende Blinker
Ja
-
Nachlaufwinkel (Grad)
30,5°
-
Rahmentyp
Aluminiumguss, Twin Tube
-
Bodenfreiheit (mm)
130
-
Sitzhöhe (mm)
745
-
Nachlauf (mm)
109
-
Radstand (mm)
1.695
-
Wendekreis (m)
3,4
-
Kupplungstyp
Mehrscheiben in Ölbad (2x)
-
Getriebetyp
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Rangierfunktion vorwärts/rückwärts
-
Vorderradaufhängung: Typ
Doppel-Querlenker-Aufhängung
-
Hinterradaufhängung: Typ
Pro Link