Daten und Preise
Montesa Cota 301RR 2027
Technische Daten
Montesa Cota 301RR 2027
-
Getriebetyp
Manuell
-
Hubraum (cm³)
298
-
Verdichtungsverhältnis (X:1)
10,4 : 1
-
Ölvolumen (L)
Motor 0,6 l; Getriebe 0,57 l
-
Bohrung x Hub (in mm)
81,5 × 57,2
-
Bauart
Flüssigkeitsgekühlter SOHC Einzylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen
-
Starter
Kickstarter
-
Einlasskanal
28
-
Kupplungsbetätigung
Hydraulisch
-
Getriebe
5-Gang
-
Länge x Breite x Höhe (mm)
2.020 x 840 x 1.135
-
Reifen vorne
2,75 - 21 (Michelin)
-
Hinterreifen
4,00 - R18 (Michelin)
-
Bremse vorne
185 x 3 mm hydraulische Einscheibenbremse mit Vierkolbenbremszange
-
Bremse hinten
150 x 3 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
-
Felge vorne
Aluminiumfelgen/ Drahtspeichen
-
Felge hinten
Aluminiumfelgen/ Drahtspeichen
-
Zündung
Transistorzündung
-
Gemischaufbereitung
PGM-FI Benzineinspritzung
-
Rahmentyp
Diamand Aluminium-Brückenrahmen
-
Radstand (mm)
1.320
-
Sitzhöhe (mm)
677
-
Bodenfreiheit (mm)
310
-
Nachlaufwinkel (Grad)
24,5°
-
Nachlauf (mm)
63
-
Leergewicht (kg)
73
-
Kupplungstyp
Mehrscheiben in Ölbad
-
Getriebetyp
Manuell
-
Endantrieb
Kette
-
Vorderradaufhängung: Typ
39 mm SHOWA Teleskopgabel mit Druck- und Zugstufeneinstellung und 158 mm Federweg
-
Hinterradaufhängung: Typ
Schwinge mit Pro-Link Aufhängung und Showa Dämpfer mit Federvorspannungs- und Zugstufeneinstellung und 170 mm Federweg
Montesa Cota 4RT 301RR 2026
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Getriebetyp
Manuell
-
Hubraum (cm³)
298
-
Verdichtungsverhältnis (X:1)
10,4 : 1
-
Ölvolumen (L)
Motor 0,6 l; Getriebe 0,57 l
-
Bohrung x Hub (in mm)
81,5 × 57,2
-
Bauart
Flüssigkeitsgekühlter SOHC Einzylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen
-
Starter
Kickstarter
-
Einlasskanal
28
-
Kupplungsbetätigung
Hydraulisch
-
Getriebe
5-Gang
-
Länge x Breite x Höhe (mm)
2.020 x 840 x 1.135
-
Reifen vorne
2,75 - 21 (Michelin)
-
Hinterreifen
4,00 - R18 (Michelin)
-
Bremse vorne
185 x 3 mm hydraulische Einscheibenbremse mit Vierkolbenbremszange
-
Bremse hinten
150 x 3 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
-
Felge vorne
Aluminiumfelgen/ Drahtspeichen
-
Felge hinten
Aluminiumfelgen/ Drahtspeichen
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Zündung
Transistorzündung
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Gemischaufbereitung
PGM-FI Benzineinspritzung
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Rahmentyp
Diamand Aluminium-Brückenrahmen
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Radstand (mm)
1.320
-
Sitzhöhe (mm)
677
-
Bodenfreiheit (mm)
310
-
Nachlaufwinkel (Grad)
24,5°
-
Nachlauf (mm)
63
-
Leergewicht (kg)
73
-
Kupplungstyp
Mehrscheiben in Ölbad
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Getriebetyp
Manuell
-
Endantrieb
Kette
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Vorderradaufhängung: Typ
39 mm Showa Teleskopgabel mit Druck- und Zugstufeneinstellung und 158 mm Federweg
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Hinterradaufhängung: Typ
Schwinge mit Pro-Link Aufhängung und Showa Dämpfer mit Federvorspannungs- und Zugstufeneinstellung und 170 mm Federweg
Montesa Cota 4RT 301RR 2023
10.640,00 €
11.069,00 €
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Getriebetyp
Manuell
-
Hubraum (cm³)
298
-
Verdichtungsverhältnis (X:1)
10,4 : 1
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Ölvolumen (L)
Motor 0,6 l; Getriebe 0,57 l
-
Bohrung x Hub (in mm)
81,5 × 57,2
-
Bauart
Flüssigkeitsgekühlter SOHC Einzylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen
-
Starter
Kickstarter
-
Einlasskanal
28
-
Kupplungsbetätigung
Hydraulisch
-
Getriebe
5-Gang
-
Länge x Breite x Höhe (mm)
2.020 x 840 x 1.135
-
Reifen vorne
2,75 - 21 (Michelin)
-
Hinterreifen
4,00 - R18 (Michelin)
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Bremse vorne
185 x 3 mm hydraulische Einscheibenbremse mit Vierkolbenbremszange
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Bremse hinten
150 x 3 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
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Felge vorne
Aluminiumfelgen/ Drahtspeichen
-
Felge hinten
Aluminiumfelgen/ Drahtspeichen
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Zündung
Transistorzündung
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Gemischaufbereitung
PGM-FI Benzineinspritzung
-
Rahmentyp
Diamand Aluminium-Brückenrahmen
-
Radstand (mm)
1.320
-
Sitzhöhe (mm)
677
-
Bodenfreiheit (mm)
310
-
Nachlaufwinkel (Grad)
24,5°
-
Nachlauf (mm)
63
-
Leergewicht (kg)
73
-
Kupplungstyp
Mehrscheiben in Ölbad
-
Getriebetyp
Manuell
-
Endantrieb
Kette
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Vorderradaufhängung: Typ
39 mm Showa Teleskopgabel mit Druck- und Zugstufeneinstellung und 158 mm Federweg
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Hinterradaufhängung: Typ
Schwinge mit Pro-Link Aufhängung und Showa Dämpfer mit Federvorspannungs- und Zugstufeneinstellung und 170 mm Federweg