Daten & Preise
CB500 Hornet E-Clutch 2026
Hinweis für Fahrschulen: Neben der hier dargestellten E-Clutch-Variante sind diese Modelle auf Anfrage auch ohne E-Clutch erhältlich und für den Einsatz in Fahrschulen geeignet.
Technische Daten
CB500 Hornet E-Clutch 2026
UVP ab Werk
ab 6.890,00€
UVP inkl. Überführung
7.519,00€
-
Konnektivität
Honda RoadSync
-
Getriebe
6-Gang
-
Bauart
Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
-
Bohrung x Hub (in mm)
67 x 66,8
-
Hubraum (in cm3)
471
-
Verdichtung
10,7 : 1
-
Gemischaufbereitung
PGM-FI Benzineinspritzung
-
Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
35 kw (47,6 PS) bei 8.500 U/min
-
Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
43 Nm bei 6.500 U/min
-
Starter
E-Starter
-
Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
176
-
Motoröl-Füllmenge (in Liter)
3,2
-
Standgeräusch (dB)
89
-
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km)
80
-
Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC))
3,5
-
Endantrieb
Kette
-
Getriebe
6-Gang
-
Kupplung
Mehrscheiben in Ölbad, mit Assist-/Slipper-Funktion, Honda E-Clutch
-
Lenkkopfwinkel
25,5°
-
Länge x Breite x Höhe (in mm)
2.080 x 800 x 1.060
-
Fahrwerk
Stahl
-
Bodenfreiheit (in mm)
145
-
Sitzhöhe (in mm)
785
-
Nachlauf (in mm)
102
-
Radstand (in mm)
1.410
-
Felge vorne
17M/C X MT3,5 Aluminiumguss mit 5 Speichen
-
Felge hinten
17M/C X MT4,5 Aluminiumguss mit 5 Speichen
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Bereifung vorne
120/70ZR17M/C (58W)
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Bereifung hinten
160/60ZR17M/C (69W)
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Radaufhängung vorne
SHOWA 41mm SFF-BP Upside-Down-Gabel
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Radaufhängung hinten
Kastenschwinge mit Pro-Link-Aufhängung, Federvorspannung 5-fach einstellbar
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Bremse vorne
296mm Doppelscheibenbremse mit radial montierten Zweikolbenbremszangen
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Bremse hinten
240mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
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Gewicht vollgetankt (in kg)
191
-
Instrumente & Elektronik
5-Zoll TFT-Display
-
Rücklicht
LED
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Konnektivität
Honda RoadSync
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Scheinwerfer
LED
-
Additional Features
ESS
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Konnektivität
Honda RoadSync
-
12 Volt Bordsteckdose
Optional
-
Getriebe
6-Gang
-
Bauart
Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
-
Bohrung x Hub (in mm)
67 x 66,8
-
Hubraum (in cm3)
471
-
Verdichtung
10,7 : 1
-
Gemischaufbereitung
PGM-FI Benzineinspritzung
-
Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
35 kW (47,6 PS) bei 8.600 U/min
-
Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
43 Nm bei 6.500 U/min
-
Starter
E-Starter
-
Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
176
-
Motoröl-Füllmenge (in Liter)
3,2
-
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km)
80
-
Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC))
3,5
-
Endantrieb
Kette
-
Getriebe
6-Gang
-
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad, mit Assist-/Slipper-Funktion
-
Lenkkopfwinkel
25,5°
-
Länge x Breite x Höhe (in mm)
2.080 x 800 x 1.060
-
Fahrwerk
Stahl
-
Bodenfreiheit (in mm)
143
-
Sitzhöhe (in mm)
785
-
Nachlauf (in mm)
102
-
Radstand (in mm)
1.410
-
Felge vorne
Aluminiumguss mit 5 Y-Speichen
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Felge hinten
Aluminiumguss mit 5 Y-Speichen
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Bereifung vorne
120/70 ZR17 M/C
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Bereifung hinten
160/60 ZR17 M/C
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Radaufhängung vorne
41 mm Showa SFF-BP Upside Down Telegabel
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Radaufhängung hinten
Kastenschwinge mit Pro-Link-Aufhängung, Federvorspannung 5-fach einstellbar
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Bremse vorne
296mm Doppelscheibenbremse mit radial montierten Zweikolbenbremszangen
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Bremse hinten
240mm Einzellscheibe mit Einkolbenbremszange
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Gewicht vollgetankt (in kg)
188
-
Zul. Gesamtgewicht (in kg)
370
-
12 Volt Bordsteckdose
Optional
-
Instrumente & Elektronik
5-Zoll TFT-Farbdisplay
-
Rücklicht
LED
-
Konnektivität
Honda RoadSync
-
USB-Anschluss
Nein
-
Notbremssignal
Ja
-
Sicherheit
HISS
-
Scheinwerfer
LED