Daten und Preise
UVP inkl. Überführung
Modell ändern
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Graphite Black
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Wolf Silver Metallic
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Goldfinch Yellow
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Matt Jeans Blue Metallic
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Matt Ballistic Black Metallic
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Glint Wave Blue Metallic
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Digital Silver Metallic
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Matt Pearl Glare White
Hinweis für Fahrschulen: Neben der hier dargestellten E-Clutch-Variante sind diese Modelle auf Anfrage auch ohne E-Clutch erhältlich und für den Einsatz in Fahrschulen geeignet.
Technische Daten
CB750 Hornet E-Clutch 2026
UVP ab Werk
ab 8.660,00€
UVP inkl. Überführung
9.289,00€
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Bauart
Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder Viertakt-Reihenmotor
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Bohrung x Hub (in mm)
87 x 63,5
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Hubraum (in cm3)
755
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Verdichtung
11,0 : 1
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Gemischaufbereitung
PGM-FI Benzineinspritzung
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Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
67,5 kW (92 PS) bei 9.500 U/min
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Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
75 Nm bei 7.250 U/min
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Starter
E-Starter
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Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
205
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Motoröl-Füllmenge (in Liter)
3,8
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Standgeräusch (dB)
94
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CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km)
99
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Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC))
4,3
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Endantrieb
Kette
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Getriebe
6-Gang
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Kupplung
Mehrscheiben in Ölbad, mit Assist-/Slipper-Funktion, Honda E-Clutch
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Lenkkopfwinkel
25°
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Länge x Breite x Höhe (in mm)
2.090 x 780 x 1.085
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Fahrwerk
Stahl
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Bodenfreiheit (in mm)
140
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Sitzhöhe (in mm)
795
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Nachlauf (in mm)
99
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Radstand (in mm)
1.420
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Felge vorne
17M/C x MT3,50 Aluminiumguss mit 5 Speichen
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Felge hinten
17M/C x MT4,50 Aluminiumguss mit 5 Speichen
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Radaufhängung vorne
SHOWA 41 mm SFF-BP Upside-Down-Gabel, 130mm Federweg
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Radaufhängung hinten
Schwinge mit Pro-Link-Umlenkung, Mono-Stoßdämpfer, 150mm Federweg
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Bremse vorne
296mm Doppelscheibenbremse mit radial montierten Vierkolbenbremszangen
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Bremse hinten
240mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
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Reifen vorne
120/70ZR17M/C (58W)
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Reifen hinten
160/60ZR17M/C (69W)
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Gewicht vollgetankt (in kg)
196
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Instrumente & Elektronik
5-Zoll TFT-Display
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Rücklicht
LED
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Konnektivität
Honda RoadSync
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USB-Anschluss
Type - C
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Automatische Blinkerrückstellung
Ja
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Scheinwerfer
LED
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Fahrmodi
Sport, Standard, Rain & User Mode
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Additional Features
ESS
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Bauart
Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder Viertakt-Reihenmotor
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Bohrung x Hub (in mm)
87 x 63,5
-
Hubraum (in cm3)
755
-
Verdichtung
11,0 : 1
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Gemischaufbereitung
PGM-FI Benzineinspritzung
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Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
67,5 kW (92 PS) bei 9.500 U/min
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Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
75 Nm bei 7.250 U/min
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Starter
E-Starter
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Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
205
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Motoröl-Füllmenge (in Liter)
3,8
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Standgeräusch (dB)
94
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CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km)
99
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Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC))
4,3
-
Getriebe
6-Gang
-
Endantrieb
Kette
-
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad, mit Assist-/Slipper-Funktion
-
Quickshifter
Nein
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Lenkkopfwinkel
25°
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Länge x Breite x Höhe (in mm)
2.090 x 780 x 1.085
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Fahrwerk
Stahl
-
Tankinhalt (in Liter)
15,2
-
Bodenfreiheit (in mm)
140
-
Sitzhöhe (in mm)
795
-
Nachlauf (in mm)
99
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Radstand (in mm)
1.420
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Felge vorne
17M/C x MT3.50 Aluminiumguss mit 5 Speichen
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Felge hinten
17M/C x MT4.50 Aluminiumguss mit 5 Speichen
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Radaufhängung vorne
SHOWA 41mm SFF-BP Upside-Down-Gabel, 130mm Federweg
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Radaufhängung hinten
Schwinge mit Pro-Link-Umlenkung, Mono-Stoßdämpfer, 150mm Federweg
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Bremse vorne
296mm Doppelscheibenbremse mit radial montierten Vierkolbenbremszangen
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Bremse hinten
240mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
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Reifen vorne
120/70ZR17M/C (58W)
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Reifen hinten
160/60ZR17M/C (69W)
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Gewicht vollgetankt (in kg)
192
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Max. Zuladung (in kg)
180
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Zul. Gesamtgewicht (in kg)
372
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12 Volt Bordsteckdose
Nein
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Instrumente & Elektronik
5-Zoll TFT-Display
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Rücklicht
LED
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Konnektivität
RoadSync
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USB-Anschluss
Type - C
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Automatische Blinkerrückstellung
Ja
-
Tempomat
Nein
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Scheinwerfer
LED
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Fahrmodi
Sport, Standard, Rain & User Mode
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Additional Features
ESS
