Honda BLAST™, mit der elektronischen Kraftstoffeinspritzung PGM-FI, bietet eine sofortige Beschleunigung, für eine schnelle Gleitfahrt. Zu diesem Zweck wird die Steuerung des Zündzeitpunkts optimiert, sodass auch bei geringer Drehzahl mehr Drehmoment entsteht, damit Sie schnell die Fahrgeschwindigkeit erreichen.

Unsere einzigartige Magermischkontrolle ECOmo passt das Luft-Kraftstoff-Gemisch an die jeweilige Last an, um den Kraftstoffverbrauch im Dauerbetrieb zu verringern. Bewegt sich das Boot in der Gleitphase (grüner Bereich in der Abbildung oben), kann das PGM-FI-System das Luft-Kraftstoff-Gemisch um bis zu 20 % anpassen, sodass das Gemisch magerer wird.

In neuem Design: die neuen BF40 und BF50 wurden für Leistung entwickelt. Das Getriebegehäuse ist äußerst hydrodynamisch, um den Wasserwiderstand zu reduzieren und den Vorteile der gesamten Motorleistung zu nutzen.

Der leistungsfähige Generator bietet 22A, sodass eine Batterie mit einer Ladekapazität von 17A in hervorragendem Zustand bleibt. Außerdem können Sie damit auch Ihre Bordelektronik betreiben.

Die Motoren entsprechen den NMEA2000^®-Vorgaben und sind damit kompatibel mit allen anderen NMEA2000^®-Geräten, darunter Navigations- und Fishfinder-Systeme. Motordaten, Drehzahl, Temperatur und Kraftstoffverbrauch können mithilfe von Multifunktionsinstrumenten angezeigt werden.

Alarmsysteme für Honda Außenbordmotoren überwachen wichtige Motorfunktionen, darunter Motortemperatur, Motoröldruck, Kraftstoffeinspritzung und Ladezustand und warnt den Benutzer des Boots bei abnormalen Betriebsbedingungen.