Projektingenieur intelligente EMS - Smart Home-Applikationen (m/w/d)

Die Erforschung und Validierung innovativer Technologien für vernetzte Fahrzeugarchitekturen ist eine der zentralen Aufgaben unseres europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrums am Standort Offenbach. Hierbei arbeiten wir eng mit unserem globalen Netzwerk von R&D-Zentren.
 

Im Bereich „Energy & Digital Systems Research" liegt der Schwerpunkte unserer Forschungsarbeit auf der optimier­ten Nutzung erneuerbarer Energien und intelligentem Energiem.inagement. 
 

Genau hierfür suchen wir Sie. 
 

Entwickeln Sie mit uns die Softwareplattformen für die intelligenten Energiesysteme der Zukunft. Dabei vernetzen wir dezentrale Energieerzeuger, Verbraucher und Speicher wie Elektrofahrzeuge und optimieren deren Energieflüs­se. Auch Wasserstoff als Energieträger sowie digitale Lösungen in den Bereichen Cybersecurity, Datenmanagement und KI spielen eine wichtige Rolle in unserer Forschungsarbeit. 
 

Ihre Verantwortung ist es, integrierte Energiemanagementsysteme im Team zu entwickeln, zu erweitern und zu op­timieren. Dabei arbeiten Sie sowohl mit neuen Hardwarekomponenten als auch mit Software-Applikationen und sorgen für die modulare Einbindung neuer Technologien sowie einen reibungslosen Systembetrieb. 
 

Darüber hinaus analysieren Sie das Marktpotenzial neuer Technologien und entwickeln gemeinsam mit unserem Team und weiteren Fachabteilungen neue Geschäftsmodelle. 
 

Interessiert? Dann senden Sie Ihre Bewerbung an die von uns beauftragte PME -Personal- und Managementent­wicklung· Horst Mangold 

Ihr zukünftiges Aufgabengebiet

  • Weiterentwicklung und Implementierung neuer Technologien für Energiemanagementsysteme 
  • Überwachung und Betrieb der existierenden Systeme an unterschiedlichen Standorten 
  • Entwicklung von Technologien zur Integration von Elektrofahrzeugen in intelligente Energienetze für ganz­heitliche Energiemanagementsysteme 
  • Ausarbeitung von Strategien für die Erforschung neuer Technologien im Bereich intelligenter Energienetze 
  • und Smart Horne Anwendungen. Hierbei arbeiten Sie eng mit unserer Konzernzentrale in Japan sowie Inge­nieurdienstleistern, Zulieferern und Universitäten zusammen. 
  • Mitgestaltung beim Ausbau neuer Geschäftsmodelle im Bereich der Sektorenkopplung zwischen Automobilindustrie und Energiewirtschaft

Ihr Profil

  • Sie haben ein fachbezogenes Studium, z.B. im Bereich Energiemanagement, Energiewirtschaft, Informatik, 
  • Wirtschaftsingenieurwesen oder Wirtschaftsinformatik, erfolgreich abgeschlossen. 
  • idealerweise verfügen Sie über Berufserfahrung im Bereich intelligenter Energiesysteme und der Entwicklung 
  • von Energiemanagementsystemen. 
  • Sie verfügen über Kenntnisse im Bereich Netzdienstleistungen und Smart Horne-Lösungen. 
  • Von Vorteil sind zudem Erfahrungen mit Elektrofahrzeugen und deren Ladeinfrastruktur. 
  • Kenntnisse in der Analyse von großen Datensätzen sind wünschenswert. 
  • Ihre sehr guten Englischkenntnisse bilden die Kommunikationsbasis für eine Mitarbeit in unserem internatio­nalen Unternehmen. 
  • Sie haben einen Blick für Innovationen und überzeugen durch Ihre ausgeprägte analytische und strategische Denkweise sowie Ihr Geschick, komplexe Sachverhalte kompakt auf den Punkt zu bringen und überzeugend zu präsentieren. 

Wir bieten Ihnen

  • Ein internationales Arbeitsumfeld 
  • Umfangreiche Weiterbildungsmöglichkeiten 
  • Flexible Arbeitszeitregelungen 
  • 30 Tage Jahresurlaub 
  • Attraktive Sozialleistungen 
  • Umfassende Altersvorsorge 
  • Kostenfreies Parken auf dem Firmengelände 
  • Kantine mit günstigen und leckeren Gerichten 
  • Joy of Honda -verschiedene Teamevents und Freizeitaktivitäten 

Haben wir Sie neugierig gemacht?

Dann freuen wir uns auf Ihre Unterlagen. Bei Fragen steht Ihnen Herr Mangold unter 0 61 32 / 8 99 04 - 0 zur Verfügung – auch in den Abendstunden.


 

Senden Sie Ihre Bewerbung

an die von uns beauftragte PME – Personal- und Managemententwicklung · Horst Mangold

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Informationen: Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen (PDF, 42 KB)

Kraftstoffverbrauch Jazz e:HEV in l/100 km: kombiniert 4,6−4,8. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 104−109. CO₂-Klasse: C.

Kraftstoffverbrauch Civic e:HEV in l/100 km: kombiniert 4,8−5,1. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 109−116. CO₂-Klasse: C-D.

Kraftstoffverbrauch HR-V e:HEV in l/100 km: kombiniert 5,4. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 122. CO₂-Klasse: D.

Kraftstoffverbrauch ZR-V e:HEV in l/100 km: kombiniert 5,8−5,9. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 132−133. CO₂-Klasse: D.

Energieverbrauch CR-V e:PHEV: Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert: 2,6 l/100 km. Stromverbrauch gewichtet, kombiniert: 11,7 kWh/100 km. CO₂-Emissionen in g/km gewichtet, kombiniert: 59−60. CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B. Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 6,2−6,3 l/100 km. CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E. Elektrische Reichweite (EAER): 77−78 km.

Kraftstoffverbrauch CR-V e:HEV 2WD in l/100 km: kombiniert 6,0. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 136. CO₂-Klasse: E.

Kraftstoffverbrauch CR-V e:HEV AWD in l/100 km: kombiniert 6,7. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 152. CO₂-Klasse: E.

Kraftstoffverbrauch Prelude e:HEV in l/100 km: kombiniert 5,2. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 117. CO₂-Klasse: D.

(Alle Werte nach 1999/94/EG.)

Von den hier beworbenen Modellen abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, was Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen beeinflusst. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab. Sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nichttechnischen Faktoren beeinflusst, wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.