14. und letzter Lauf Supersport / Superbike WM Portimao / P

86.000 Zuschauer sahen das Finale der beliebten seriennahen Viertakt-Klassen.
In der Superbike-Klasse konnte der junge Honda Ten Kate-Star Jonathan Rea wieder glänzen.
Zweimal Podium (Rang 2 in Lauf 1 und Platz 3 in Heat 2) sicherten ihm den fünften Platz in der Gesamtwertung.

SBK-Rennen 1:
Aus der ersten Reihe losgestartet, leistete sich Rea nach dem Sturz des an zweiter Position liegenden Haga (Ducati) einen heißen Kampf mit Max Biaggi (Aprilia) um Platz zwei hinter dem souverän führenden Yamaha-Piloten Ben Spies. Im letzten Renndrittel konnte er den Römer niederringen und eroberte Rang 2. Zweitbester Honda-Fahrer war Carlos Checa auf Rang 7. Riuichy Kiyonari nahm wegen seines in Magny Cours erlittenen Schlüsselbeinbruchs nicht teil.Matthieu Lagrive vom Honda Althea-Team landete auf Platz neun.
Das Stiggy Honda-Team mit Leon Haslam hatte grosses Pech. Der einzige Fahrer Leon Haslam, der während der Saison schon öfter für Honda die Kohlen aus dem Feuer holte, stürzte in Lauf 1 und brach in Lauf 2 wegen technischer Probleme ab..
Die Entscheidung im Titelkampf zwischen Ben Spies (Yamaha) und Noriyuki Haga (Ducati) wurde nach Sturz von Haga auf den zweiten Lauf verschoben.

SBK-Rennen 2:
Bereits in Runde 7 stürzte Carlos Checa (Hannspree-Ten Kate-Honda) über das Vorderrad, nachdem er sich für das zweite Rennen für eine härtere Reifenmischung entschieden hatte. Musterknabe Jonathan Rea konnte eine ganze Weile die Führung behaupten und war der einzige Honda-Fahrer in den Top Ten.
Gegen Rennende zogen dann aber die Ducati-Piloten Haga und Fabrizio an ihm vorbei. Haga konnte abers seinen Stallgefährten nicht mehr bedrängen und schloss das Rennen als Zweiter ab. Der Superbike WM-Neuling Ben Spies sicherte sich den fünften Platz, was in der Endabrechnung sechs Punkte Vorsprung auf Haga und somit den WM-Titel bedeutetete. Jonathan Rea, als Aufsteiger aus der Supersport-Kategorie konnte in seinem ersten Jahr den fünften Platz in der Gesamtwertung erringen, gerade einmal vier Punkte hinter Max Biaggi.

Lauf 1:
1. Spies (Yamaha)
2. Rea (Honda)
3. Biaggi (Aprilia)
4. Byrne (Ducati)
5. Fabrizio (Ducati)

Lauf 2:
1. Fabrizio (Ducati)
2. Haga (Ducati)
3. Rea (Honda)
4. Byrne (Ducati)
5. Spies (Yamaha)

Gesamtendwertung:
1. Spies 462 P. (Weltmeister)
2. Haga 456 P.
3. Fabrizio 382 P.
4. Biaggi 319 P.
5. Rea 315 P.
6. Haslam (Stiggy-Honda) 241 P.
7. Checa (Ten Kate-Honda)

Markenweltmeisterschaft Endwertung:
1. Ducati 572 P.
2. Yamaha 505 P.
3. Honda 431 P.
4. Aprilia 329 P.
5. Suzuki 173 P.
6. BMW 141 P.

Supersport:
Der junge Nordire Eugene Laverty vom Parkalgar Honda-Team hatte immer noch theoretische Chancen, um den Titel zu fighten. Der 2009 dominierende Cal Crutchlow führte wohl mit 19 Punkten, aber Eugene konnte nahezu in jedem Rennen des Jahres punkten. Das Pech ereilte ihn allerdings mit einem Sturz in Magny Cours, was ihm wertvolle Punkte kostete. Entsprechend motiviert ging er aber ins Qualifying und sicherte sich die Pole Position ! Mit Kenan Sofuoglu, dem Champion von 2007 stand ein zweiter Honda-Fahrer mit Siegchancen in der ersten Startreihe.
Immerhin ist 2009 die erste Saison für Eugene in der Supersport-WM,  dennoch hatte er bis Portimao schon drei Rennen gewonnen. So kämpfte er wie ein Löwe und konnte auch seinen Markenkollegen Kenan Sofuoglu locker in Schach halten. Am Ende standen mit Eugene und Kenan zwei Honda-Fahrer auf dem Podium. Die 45 Punkte, die auch in die Markenwertung einflossen, sicherten Honda den Titel „Supersport-Markenweltmeister“.
Daß es mit dem Fahrertitel nicht ganz klappte, lag am routiniert fahrenden und in der Gesamtwertung führenden Cal Crutchlov auf Yamaha. Ein vierter Platz genügte ihm, um die Endwertung zu gewinnen.

Ergebnis Portimao:
1. Laverty (Honda)
2. Sofuoglu (Honda)
3. McCoy (Triumph)
4. Crutchlov (Yamaha)
5. Aitchison (Honda)

Endergebnis Supersport-WM 2009 (Fahrer):
1. Crutchlov 243 P. (Weltmeister)
2. Laverty 236 P.
3. Sofuoglu 189 P.
4. Lascorz (Honda) 163 P.
5. Foret 123 P. (Yamaha)

Endergebnis Supersport-WM 2009 (Hersteller):
1. Honda 297 P.
2. Yamaha 284 P.
3. Kawasaki 186 P.
4. Triumph 114 P.
5. Suzuki 30 P.