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"Sägezahn" Effekt / Reifen

Jeder Reifen besteht aus einzelnen Profilstollen, die in unterschiedlichen Abständen angeordnet sind. Diese Profilstollen neigen während der Fahrt zum Kippen, wodurch eine ungleichmäßige Abnutzung dieser Profilstollen entstehen kann.

Sägezahnbildung an den vorderen Rädern entsteht z. Bsp. durch hohe Kurvengeschwindigkeiten (Autobahnausfahrten) und schnelles Anfahren. Zusätzlich können diese Bedingungen auch zur Sägezahnbildung an den Hinterrädern führen.

Unter bestimmten Beladungszuständen des Fahrzeuges kann die Sägezahnbildung ebenfalls gefördert werden. In diesen Fällen können die Reifen nicht gleichmäßig verschleißen.
Die heute verwendeten Reifenmaterialien machen das Fahren von höheren Geschwindigkeiten möglich. Die verbesserten Eigenschaften bei Nässe und Aquaplaning tragen dazu bei, dass die Reifen unterschiedlich stark verschleißen können.

Eine Abbildung finden Sie im beigefügten PDF.

Reifenverschleiß (PDF, 43 KB)