Feinschliff im Detail. Performance nochmals verbessert.
Unschlagbare Leistung und Kraftentfaltung - das leichteste und agilste Kraftpaket auf dem Platz – das ist die für 2012 neu überarbeitete CRF250R! Durch einen komplett neuen Zylinderkopf, einer überarbeiteten Gestaltung der Ein- und Auslasskanäle sowie neu geformten Auslassventilen konnte die Leistungsentwicklung bei niedrigen und mittleren Drehzahlen noch weiter optimiert werden.Für zuverlässige und souveräne Leistung sorgt der Unicam-Motor der dritten Generation mit batterieloser PGM-FI Kraftstoffeinspritzung. Die Neugestaltung des Hebelsystems der Pro-Link-Hinterrad- aufhängung und die überarbeitete Abstimmung der Radaufhängungen vorn und hinten ermöglichen eine verbesserte Traktion und Fahrwerkkontrolle in schwierigem Gelände.
Unter dem Strich: hervorragende Fahrbarkeit, noch präziser, schöner und leichter zu beherrschen. Für ambitionierte Motocross-Racer ist der rote Viertelliter-Diamant sofort siegfähig. Hobbyfahrer dürfen sich auf großartigen Fahrspaß freuen.
Unter dem Strich: hervorragende Fahrbarkeit, noch präziser, schöner und leichter zu beherrschen. Für ambitionierte Motocross-Racer ist der rote Viertelliter-Diamant sofort siegfähig. Hobbyfahrer dürfen sich auf großartigen Fahrspaß freuen.
Verbesserte Leistungsentwicklung bei niedrigen und mittleren Drehzahlen durch komplett neuen Zylinderkopf mit überarbeiteter Gestaltung der Ein- und Auslasskanäle sowie neu geformten Auslassventilen.
Neue, längere und breitere Fußrasten für mehr Kontrolle.
Neugestaltung des Hebelsystems der Pro-Link-Hinterradaufhängung für verbesserte Traktion und Fahrwerkkontrolle.
Unicam-Motor der dritten Generation mit batterieloser PGM-FI Kraftstoffeinspritzung für zuverlässige und souveräne Leistung sowie eine neue, induktionsgehärtete Kurbelwelle für höhere Lebensdauer und erhöhte Zuverlässigkeit.
Robuster HPSD-Lenkungsdämpfer (Honda Progressive Steering Damper) für optimierte Lenkpräzision und Stabilität.
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