Ein Meisterstück

Stil mit Dynamik

Als besonderes Sportbike mit besten Alltagsmanieren brilliert die CBR600RR im Straßenbetrieb wie auf der Rennpiste. Acht Supersport-WM-Titel in Folge unterstreichen, wie das Konzept über Jahre mit Erfolg perfektioniert wurde. Das CBR-Leichtgewicht, dessen flüssigkeitsgekühltes 600er Inline-Four-Triebwerk druckvoll beschleunigt und bei hohen Drehzahlen mit explosiver Leistung überzeugt, gilt in seiner Klasse als absolute Referenz.

Honda´s elektronisch gesteuertes Combined ABS für Sportmotorräder ist serienmäßig mit an Bord. Das Handlingwunder überzeugt mit sportlichem Komfort und stürmt dank Aluminiumrahmen, Upside-Down-Gabel und Unit-Pro-Link-Schwinge mit frappierender Leichtigkeit durch Kurven. Radial montierte, optimal dosierbare Vierkolbenbremszangen verzögern bei Bedarf auf den Punkt genau. Die sportliche Anmut der CBR600RR erstrahlt 2012 in neuen, attraktiven Farbvarianten.

Weltmeistertitel

Acht Weltmeistertitel in Folge in der Supersport-Kategorie unterstreichen das Konzept der Baureihe eindrucksvoll.



Bremssystem

Das Bremssystem der CBR600RR steht für unglaubliche performance und absolute Kontrolle. Mit den radial befestigten Monoblock-Vierkolben-Bremszangen vorn ermöglicht es sensationelle Verzögerungswerte. Serienmäßig ist Honda's revolutionäres elektronisch gesteuertes Combined ABS verbaut, welches speziell für die Bedürfnisse von Supersport-Fans entwickelt wurde.



Ram-Air-Einlass

Der Ram-Air-Einlass in der Verkleidungsfront wurde von der mit Superbike-WM-Lorbeeren gekrönten VTR1000SP-2 übernommen. So ist sicher gestellt, dass der Airbox unter dem Tank auf direktem Weg kühle Ansaugluft zugeführt wird, damit der Vierzylinder stets optimale Leistung produzieren kann.



Guss-Aluminiumrahmen

Leicht und massenzentralisiert ist der FDC-Aluminiumrahmen. Eine robuste, schlanke und kompakte Konfiguration für radikales Handling und Weltklasse-Rennpotenzial.



CBR600RR

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